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      波紋涵管

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      鋼波紋管涵新型產(chǎn)品介紹(一)

      發(fā)表時(shí)間:2022-12-11 10:10:23

      隨著(zhù)時(shí)間的變化以及客戶(hù)需求的多樣化,常規類(lèi)型的鋼波紋管涵已經(jīng)不能在滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。因此我公司設計研發(fā)并投入市場(chǎng)了鋼波紋管的新型產(chǎn)品。

      (一)通道橋涵結構

      01應用范圍

       穿越高速公路、國道、鐵路路基的人行或非機動(dòng)車(chē)通道;行車(chē)與泄洪雙用的機動(dòng)車(chē)通道;流速較快的過(guò)水涵洞和引流溝渠。

      02產(chǎn)品特性

      1.受力均勻,斷面兩側對稱(chēng)受力,所有弧面受力均指向圓心;

      2.抗剪力強,鋼筋混凝土基礎補充柔性波紋板的抗剪力強度;

      3.模塊組合,多種結構針對性組合,提升波紋板結構地質(zhì)適應能力;

      4.模塊組裝,定制式模塊現場(chǎng)組裝,安裝速度快,無(wú)破壞和污染。

      (二)鋼架加強結構

      01應用范圍

        此結構為重型承載結構,根據實(shí)際使用環(huán)境改變型鋼間距,實(shí)際可作為中型重載橋涵的波紋板置換結構,覆土厚度超過(guò)23米或低于1.2米情況下的通道涵結構,山區、礦區等地質(zhì)活動(dòng)頻繁環(huán)境地區的橋涵結構。

      02產(chǎn)品特性

      1.承壓能力強,波紋板與型鋼的組合結構承壓能力遠大于其中一中的承載力。

      2.穩定性強,剛性結構與柔性結構,既能應對基礎沉降也能適應地質(zhì)位移變化。

      3.抗震能力好,型鋼衍架結構能夠很好的傳導受力、分散受力,避免應力集中;

      4.適應能力強,能夠適應多種地形環(huán)境,配合伸縮裝置使用,跨地形能力優(yōu)良。

      (三)大跨徑連拱橋涵結構

      01應用范圍

        多連拱跨河橋梁,覆土較低的溝壑、河流覆蓋、灘涂、濕地等軟基環(huán)境下的跨越橋梁,大跨徑儲存倉庫。

      02產(chǎn)品特性

      1.穩定性強,外置型鋼衍架在施工過(guò)程中起到穩定波紋板的作用,主體結構更加穩定;

      2.抗震能力強,衍型鋼架澆注于混凝土內,因其中空特點(diǎn),可以起到混凝土減震作用。

      3.跨徑延伸大,主材質(zhì)使用加高強度的鋼板,配合鋼筋混凝土結構增加力矩支撐,將波紋板結構變化為剛性結構

      (四)棚洞結構

      01應用范圍

       東北及高原地區的風(fēng)吹積雪道路防護,西北地區橫風(fēng)道路防護,風(fēng)吹揚塵、風(fēng)沙道路防護。

      02產(chǎn)品特性

      1.較好的穩定性,波紋板自身的柔性特性可以更好的適應風(fēng)雪中的無(wú)規則震動(dòng)增加結構的疲勞強度;             

      2.輕便的結構本體,波紋板自身結構使用較薄鋼板產(chǎn)生較強的支撐結構,安裝拆卸簡(jiǎn)單便捷;                            

      3.獨立結構易拆裝,每片鋼波紋板可作為獨立結構體,任何板片損壞即可獨立拆除更換。

      (五)箱涵結構

      01應用范圍

       市政工程的地下綜合管廊;地鐵、地下人行通道,地下車(chē)庫出入口;橋梁過(guò)水涵洞,公路鐵路橋涵;排水泄洪通道;蓄水池。

      02產(chǎn)品特性

      1.箱形截面有效利用管土共同受力原理,增強闊體強度,減小管廊鋼板的厚度,節省造價(jià);                        

      2.有效利用管廊內部的凈空空間,增加內部線(xiàn)管容納量;       

      3.模塊組合,多種結構針對應組合,提升波紋板結構地質(zhì)適應能力;                                                                   

      4.裝配簡(jiǎn)單,重量輕,縮短施工工期一半以上。

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