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      波紋涵管

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      鋼波紋管涵洞在公路施工中的應用

      發(fā)表時(shí)間:2022-05-08 09:06:20

      涵洞作為一種排水、通行構造物,在公路工程施工中的應用非常多,我國目前修建的高速公路涵洞以鋼筋混凝土蓋板涵或框架涵為主。鋼筋混凝土結構具有強度高、承載力強、排洪能力較大等優(yōu)點(diǎn),,但在一些工期緊、涵洞密度大、基坑開(kāi)挖不便的公路項目中,鋼筋混凝土涵洞施工工序多、速度慢、施工質(zhì)量不易控制等缺點(diǎn)逐漸顯現,因此人們開(kāi)始采用鋼波紋管,鋼波紋管作為一種新型結構形式,具有施工速度快、成本低等特點(diǎn),在某些地段處可以取代鋼筋混凝土用于涵洞施工。

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      鋼壁波紋管是由碳鋼平板經(jīng)冷成型加工而形成波形,然后經(jīng)過(guò)卷制或用波形鋼片組拼成圓形結構,管壁帶有波形截面并且對管體表面進(jìn)行鍍鋅防腐處理的金屬管道狀結構物,施工時(shí)逐個(gè)對波形板進(jìn)行環(huán)向及徑向連接、拼裝形成。由于波紋管涵軸向波形的存在,這種結構在軸向和徑向可以同時(shí)承受因荷載引起的應力,在更大程度上分散荷載的應力集中,減少荷載導致的破壞,能夠充分發(fā)揮鋼結構的優(yōu)勢,具有優(yōu)良的受力特性。

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      鋼波紋管涵代替傳統鋼筋混凝土具有以下優(yōu)勢

      適應性強:抵抗變形能力強,不易損壞,適用于軟土、膨脹土等地基承載力較弱地區

      造價(jià)低:節約材料,減少養護及維修費用,縮短工期節約人力成本

      質(zhì)量易控:工廠(chǎng)集中化生產(chǎn)、標準化加工,提高質(zhì)量

      縮短工期:安裝拆除工藝簡(jiǎn)便,可多張板疊放,狹小工地施工現場(chǎng)好作業(yè)

      耐久性好:耐久性防腐蝕鍍鋅層,耐久性高

      結構環(huán)保:減少了天然骨料的使用,拆除后可重復利用

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